หลักการทำงานของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน

รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้ในการป้องกันการโอเวอร์โหลดของมอเตอร์ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าและวงจรไฟฟ้าอื่น ๆ เมื่อมีการใช้มอเตอร์ไฟฟ้าหรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นในการทำงาน เช่น การขับเคลื่อนเครื่องจักรในการผลิต หากเกิดสถานการณ์ผิดปกติในเครื่องจักรหรือวงจรผิดปกติทำให้มอเตอร์โอเวอร์โหลด ความเร็วของมอเตอร์จะลดลง และกระแสในขดลวดจะลดลง เพิ่มขึ้นส่งผลให้อุณหภูมิของขดลวดสูงขึ้น

หากกระแสเกินพิกัดไม่มากและเวลาโอเวอร์โหลดสั้น อุณหภูมิขดลวดของมอเตอร์จะไม่เกินค่าที่เพิ่มขึ้นที่อนุญาต และอนุญาตให้เกินพิกัดนี้ได้ อย่างไรก็ตาม หากเวลาโอเวอร์โหลดยาวนานและกระแสโอเวอร์โหลดสูง อุณหภูมิของขดลวดของมอเตอร์จะเกินค่าที่อนุญาต ส่งผลให้ขดลวดมีอายุมากขึ้นและอายุการใช้งานของมอเตอร์สั้นลง ในกรณีที่รุนแรงอาจทำให้ขดลวดไหม้ได้ ดังนั้นมอเตอร์จึงไม่สามารถยอมรับการโอเวอร์โหลดประเภทนี้ได้ รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนเป็นอุปกรณ์ป้องกันที่ใช้หลักการของผลกระทบความร้อนของกระแสไฟฟ้าเพื่อตัดวงจรมอเตอร์เมื่อมอเตอร์ไม่สามารถทนต่อโอเวอร์โหลดได้ จึงช่วยป้องกันมอเตอร์โอเวอร์โหลดได้

เมื่อใช้รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนเพื่อให้การป้องกันโอเวอร์โหลดสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้า องค์ประกอบความร้อนจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับขดลวดสเตเตอร์ของมอเตอร์ และหน้าสัมผัสปิดตามปกติของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนจะเชื่อมต่อแบบอนุกรมกับวงจรควบคุมของคอนแทคเตอร์ AC ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า ปุ่มปรับการตั้งค่ากระแสไฟแบบปรับได้ใช้เพื่อปรับระยะห่างระหว่างคันโยกรูปทรงมนุษย์กับตัวดันให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม เมื่อมอเตอร์ทำงานตามปกติ กระแสไฟฟ้าที่ผ่านองค์ประกอบความร้อนจะเป็นกระแสที่กำหนดของมอเตอร์ และองค์ประกอบความร้อนจะร้อนขึ้น แถบโลหะคู่โค้งงอเนื่องจากความร้อน และก้านกระทุ้งเพียงแค่สัมผัสคันโยกที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์โดยไม่สามารถดันได้ หน้าสัมผัสแบบปิดตามปกติอยู่ในสถานะปิด และคอนแทคเตอร์ AC ยังคงปิดอยู่ และมอเตอร์ทำงานตามปกติ

หากมอเตอร์มีภาระมากเกินไป กระแสในขดลวดจะเพิ่มขึ้น และกระแสผ่านองค์ประกอบรีเลย์ความร้อนจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้แถบโลหะคู่ร้อนขึ้นและโค้งงอมากขึ้น โดยดันคันโยกที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์ คันโยกรูปทรงคนดันหน้าสัมผัสปิดตามปกติ ทำให้หน้าสัมผัสเปิดและเปิดวงจรคอยล์คอนแทคเตอร์ AC ปล่อยคอนแทคเตอร์และตัดแหล่งจ่ายไฟให้กับมอเตอร์ และหยุดมอเตอร์เพื่อป้องกัน

ฟังก์ชั่นอื่น ๆ ของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนมีดังนี้: แขนซ้ายของคันโยกรูปทรงมนุษย์ก็ทำจากแถบโลหะคู่เช่นกัน เมื่ออุณหภูมิโดยรอบเปลี่ยนแปลง แถบ bimetal ในวงจรหลักจะเปลี่ยนรูปและโค้งงอได้ในระดับหนึ่ง และแขนซ้ายของคันโยกที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์ก็จะโค้งงอไปในทิศทางเดียวกันเพื่อให้แน่ใจว่าระยะห่างระหว่างคันโยกที่มีรูปร่างเหมือนมนุษย์กับ โดยพื้นฐานแล้วก้านกระทุ้งยังคงไม่เปลี่ยนแปลง จึงมั่นใจในความแม่นยำของการทำงานของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อน 

ฟังก์ชันนี้เรียกว่าการชดเชยอุณหภูมิ สกรู 8 คือสกรูปรับสำหรับวิธีการรีเซ็ตหน้าสัมผัสแบบปิดตามปกติ เมื่อสกรูอยู่ในตำแหน่งด้านซ้าย เมื่อมอเตอร์โอเวอร์โหลด หน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติจะเปิดขึ้น และเมื่อมอเตอร์หยุดเนื่องจากการโอเวอร์โหลด แถบโลหะคู่ของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนจะเย็นลงและกลับสู่ตำแหน่งเดิม หน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้ของหน้าสัมผัสแบบปิดตามปกติจะกลับมาโดยอัตโนมัติภายใต้การกระทำของสปริง ในขณะนี้ รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนอยู่ในสถานะรีเซ็ตอัตโนมัติ 

เมื่อหมุนสกรูทวนเข็มนาฬิกาไปทางขวาไปยังตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่ง หากมอเตอร์โอเวอร์โหลดในเวลานี้ หน้าสัมผัสที่ปิดตามปกติของรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนจะเปิดขึ้น หน้าสัมผัสแบบเคลื่อนย้ายได้จะเคลื่อนไปยังตำแหน่งสมดุลใหม่ทางด้านขวา มอเตอร์จะถูกตัดการเชื่อมต่อและหยุดทำงานหลังจากไม่สามารถรีเซ็ตหน้าสัมผัสได้ ผู้ติดต่อแบบเคลื่อนย้ายสามารถรีเซ็ตได้โดยการกดปุ่มรีเซ็ตเท่านั้น ในขณะนี้ รีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนอยู่ในสถานะรีเซ็ตด้วยตนเอง หากมอเตอร์โอเวอร์โหลดเป็นความผิดปกติ ขอแนะนำให้ใช้โหมดรีเซ็ตด้วยตนเองเพื่อหลีกเลี่ยงการสตาร์ทมอเตอร์อีกครั้งโดยง่าย หากคุณต้องการเปลี่ยนรีเลย์โอเวอร์โหลดความร้อนจากโหมดรีเซ็ตด้วยตนเองเป็นโหมดรีเซ็ตอัตโนมัติ เพียงหมุนสกรูปรับการรีเซ็ตตามเข็มนาฬิกาไปยังตำแหน่งที่เหมาะสม