ปลั๊กชาร์จมาตรฐานยุโรปได้รับการออกแบบอย่างพิถีพิถันเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จของยุโรป การออกแบบทางวิศวกรรมมีจุดมุ่งหมายเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถใช้งานร่วมกับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นต่างๆ ได้ ในขณะเดียวกันก็รับประกันประสิทธิภาพที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในสภาพแวดล้อมเครือข่ายการชาร์จที่ซับซ้อน ปลั๊กชาร์จนี้ไม่เพียงแต่เป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิคของมาตรฐานยุโรป แต่ยังเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ SPX Electric ในด้านประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์ที่เหนือกว่าและนวัตกรรมที่ต่อเนื่อง
ในยุคแห่งการเปิดรับการขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ปลั๊กชาร์จมาตรฐานยุโรปของ SPX Electric ทำหน้าที่เป็นโซลูชั่นที่สำคัญสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จในยุโรป ซึ่งตอกย้ำความเป็นผู้นำทางเทคโนโลยีของบริษัทในด้านการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าให้แข็งแกร่งยิ่งขึ้น
จัดอันดับปัจจุบัน | 16A/32A |
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ | 240V/415V |
ฉนวนกันความร้อน | >1000MΩ,กระแสตรง(500V) |
อุณหภูมิขั้วเพิ่มขึ้น | <50K |
ทนต่อแรงดันไฟฟ้า | 2000V |
ต้านทานการติดต่อ | 0.5mΩสูงสุด |
ปลั๊กอิน/ดึงออกที่ไม่มีโหลด | > 5,000 ตัน |
แรงแทรกซ้อนของยีน | >45นิวตัน<80นิวตัน |
ทนทานต่อแรงกระแทก | ตกจากความสูงหนึ่งเมตรและชนรถหนักได้ถึงสองตัน |
อุณหภูมิแวดล้อม (ทำงาน) | -30°C-+50°C |
กรณี มาเทนัล | UL94V-0 เทอร์โมพลาสติกเสริมแรง UL94V-0 |
ติดต่อบุช | โลหะผสมทองแดง, ชุบ Ag |
แบบอย่าง | จัดอันดับปัจจุบัน | ข้อมูลจำเพาะของสายเคเบิล |
VTB-FP132-TC2 | 32A เฟสเดียว | 3×6มม.²+2×0.5มม.² |
VTB-FP332-TC2 | 32A สามเฟส | 5×6มม.²+2×0.5มม.² |